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由比亚迪与梅赛德斯-奔驰联合打造的高端新能源子品牌,腾势最近也高调宣布加入价格战,并且一上来就放大招。 腾势N7作为该品牌第二款产品,定位于大5座SUV,面向30万元价位高端主流消费群体,因其猎跑造型一度也被视作极氪001的有力竞争对手。 本月,24款全新腾势N7正式上市,配置变动幅度巨大,最重要的是售价大幅下调,车版型精简至4款,550km入门款卖23.98万元,对比去年起售价足足便宜了6.2万元。 从30万元起步到如今的攻入20万元纯电市场,全新腾势N7这次降价增配的决心和勇气,确实给车圈带来了极大的震撼,直接让「价格战」火热升级。 单腔变双腔,配置堆料堪......

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